|
週刊エコノミスト
毎日新聞社
2019.7/30
Vol.97 No.30 (4611)
|
| Title | 週刊エコノミスト |
|---|---|
| Volume - Years of Serial | 2019.7/30 |
| Volume - Vol. No. | Vol.97 No.30 (4611) |
| Frequency | 5 |
| Publisher | 毎日新聞社 |
| Volume - Pub. Date | 2019/07/30 |
| Size | 26cm 28cm |
| Notes | 巻号のない臨時増刊あり |
| Volume - Size | 雑誌20035-7/30 |
| Volume - Feature Article | 特集:乗り遅れ厳禁!移動革命 |
| Contents Note 1 | 特集1:乗り遅れ厳禁!移動革命 |
|---|---|
| Contents Note 2 | 企業､業種の垣根を超えるMaaSの底知れない破壊力 |
| Contents Note 3 | インタビュー:宮岡 冴子 モネ･テクノロジー｢クルマから得られるデータを付加価値に変える｣ |
| Contents Note 4 | Q&Adeaで学ぶMaaSの基礎知識 |
| Contents Note 5 | 一目で分かる: MaaSの業界地図 |
| Contents Note 6 | インタビュー:須田 義六 東京大学教授｢『データ共有』と『運賃制度』内閣官房主導でハードル越えろ｣ |
| Contents Note 1 | 福岡市がMaaS先進地に?!｢西鉄×トヨタ｣の大きな挑戦 |
|---|---|
| Contents Note 2 | 小田急が｢MaaSジャパン｣"結節店"で沿線の利便性向上 |
| Contents Note 3 | ナビタイム､ジョルダン MaaSの性能握るルート検索 |
| Contents Note 4 | 分野別 MaaSで勝つ企業 |
| Contents Note 5 | ①クラウド･データ分析 日本ユニシスのサービス期待 専門家多数のブレインパッド |
| Contents Note 6 | ②地図 情報豊富なゼンリンに優位性 パイオニア子会社にの注目 |
| Contents Note 1 | ➂決済 ｢QR｣と｢IC｣が有望 日本信号など自動改札機も |
|---|---|
| Contents Note 2 | ④オペレーション支援 ブリヂストンがタイヤ管理 ダイヘンはワイヤレス給電 |
| Contents Note 3 | 一挙連載! MaaSに取り組む注目50銘柄 |
| Contents Note 4 | 海外自事情:1､フィンランド 移動データは"交通インフラ" 国を挙げて｢脱マイカー｣へ |
| Contents Note 5 | 2 中国 ｢スマート交通｣先進地･深圳 BYDが売るシステムの威力 |
| Contents Note 6 | 新しいMaaSの姿 アプリ｢SoMO｣に学ぶ "移動×ソーシャル"思考へ |
| Contents Note 1 | ホンダ､マツダ､スバル… 既存ビジネスは消滅の危機 |
|---|---|
| Contents Note 2 | FOCUS:迫る次回FOMC 7月9月に0.25%利下げ濃厚 米中貿易と世界経済に不確実性/日韓の深まる溝 韓国半導体だけでなく世界経済に悪影響も/｢漫画村｣の元運営者拘束 著作権法改正論議に一石 現行法で対処可能を実証 |
| Contents Note 3 | エコノミストリポート:生産シェア5割超す｢OPECプラス｣原油の価格支配力奪還で米国に対峙 |